自2012年3月以来，煤炭价格不断下跌，与2011年1月峰值期相比跌幅超过20%。价格低迷、供应过剩，煤市笼罩在一片低迷情绪中。业内人士曾寄希望于明年市场会有所好转，但这种希望也随着澳大利亚等国加大煤炭供应而破灭。

煤市供应过剩的状况明年将有增无减，价格仍难以回升，明年煤炭过剩供应量将增长20%，至600万吨。作为亚洲煤炭基准，澳大利亚纽卡斯尔煤炭指数近来略有起色，与9月相比上涨12%至每吨85.67美元。这种趋势难以在2014年得到延续。

市场供应问题。预计明年煤炭价格将维持在每吨85美元左右，上涨空间不大近的价格上涨是由于冬季到来，许多加大进口储备所致。随着这波采购期结束，市场就将回到供应过剩，死气沉沉的原样。

用“死气沉沉”来形容当下的煤炭市场并不为过。自去年3月以来，煤炭价格一路下跌，甚至一度跌破80美元大关。2012年9月煤炭价格跌至每吨76.70美元，与2008年峰值期的194.79美元相比下跌超过60%。

来自澳大利亚的新增出口同样将加剧市场的供应过剩，并进一步抑制煤炭价格的反弹。明年煤炭平均价格将为每吨84.40美元。亚洲市场的需求或许会起到缓解供应过剩的作用，但要出现这一情况至少要等到2014年底。

来自动力煤供应国印尼的出口量明年也将有所增加。根据澳大利亚政府下属大宗商品预测机构资源能源经济局的预测，印尼明年煤炭出口将从2013年的4.09亿吨增至4.2亿吨。印尼政府解除对低质煤炭出口的禁令推动了印尼的煤炭出口。澳大利亚煤炭海运出口量也将从今年的1.84亿吨增至1.96亿吨。

由于市场长期低迷，前景也不容乐观，许多公司只得暂停项目开发、出售股份或裁员。

为治理空气污染，中国正在努力减少煤炭用量，增加使用光伏和风电等清洁能源。今年9月，国务院公布了空气污染防治计划，到2017年，将煤炭在能源结构中的比重由目前的70%降至65%，使城市的可吸入颗粒浓度减少10%，京津冀地区减少25%。为此，中国将停止在北京、天津、长三角、珠三角等东部和南部地区建设新的火力发电站，同时提高现有火电站的清洁使用水平。