以下是一些耙矿绞车制动装置故障的处理实例：

实例一：制动失灵，制动片磨损过度

故障现象：耙矿绞车在正常运行过程中，操作制动装置时，绞车不能及时停止，制动距离明显过长，存在安全隐患。

原因分析：经过检查，发现制动片由于长期使用，磨损严重，厚度已远远低于规定值，导致制动片与制动轮之间的摩擦力减小，无法产生足够的制动力矩来使绞车迅速停止。

解决措施：立即更换新的制动片，使其符合设备要求的规格和尺寸。更换后，重新调整制动装置，确保制动片与制动轮之间的间隙均匀且符合规定范围，一般为 1 - 1.5mm。然后进行多次制动测试，包括空载和负载制动测试，验证制动装置的性能是否恢复正常。

实例二：制动时有异响，制动轮表面有油污

故障现象：在制动过程中，绞车发出异常的摩擦声，且制动效果有所下降。

原因分析：检查发现制动轮表面有油污，这是由于绞车在日常维护过程中，润滑油不慎溅到制动轮上，导致制动片与制动轮之间的摩擦系数降低，从而产生异响和制动性能下降的问题。

解决措施：首先，使用专用的清洁剂彻底清洗制动轮和制动片表面的油污，确保表面干净无油迹。然后，检查制动片与制动轮的接触情况，发现有部分区域接触不良，对制动片进行调整，使其与制动轮能够全面、均匀地接触。调整完成后，进行制动测试，异响消失，制动性能恢复正常。

实例三：制动装置操作不灵活，弹簧疲劳

故障现象：操作人员在操作制动装置时，感觉闸把操作费力，且制动闸瓦不能及时抱紧制动轮，松开闸把后，闸瓦回位缓慢。

原因分析：经检查，发现制动弹簧出现疲劳现象，弹性减弱，无法提供足够的弹力来使制动闸瓦迅速动作。同时，闸把拉杆的连接部位有轻微的锈蚀和卡滞，也影响了制动装置的灵活性。

解决措施：更换新的制动弹簧，确保其弹性和刚度符合设备要求。对闸把拉杆的连接部位进行除锈处理，并涂抹适量的润滑油，使其操作灵活。调整闸把拉杆的长度和位置，使制动闸瓦与制动轮之间的间隙调整到合适范围。经过这些处理后，制动装置的操作恢复灵活，闸瓦能够迅速抱紧和松开制动轮。

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